|
|
| Weight: | 200gsm/300gsm/600gsm | Shelf Life: | Unlimited |
|---|---|---|---|
| Corrosionresistance: | High | Elastic Modulus: | 230000Mpa |
| Matrixtype: | Polymer Resin | Fiber Direction: | Unidirectional |
| Tensilestrength: | Up To 3500 MPa | Elasticmodulus: | 230 GPa |
หนังโพลีเมอร์ที่เสริมคาร์บอน หรือที่รู้จักกันในทั่วไปว่า หนัง CFRP เป็นความก้าวหน้าที่สําคัญในเทคโนโลยีวัสดุประกอบใบเหล่านี้ถูกออกแบบโดยใช้เส้นใยคาร์บอนที่มีคุณภาพสูง ที่ติดอยู่ในเมทริกซ์พอลิเมอร์เรซินผลลัพธ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผสมผสานคุณสมบัติของน้ําหนักเบากับคุณสมบัติทางกลที่โดดเด่น มีให้เลือกในน้ําหนักต่างๆ รวมถึง 200 กรัม, 300 กรัม, และ 600 กรัมแผ่นนี้สามารถปรับปรุงให้เหมาะสมกับความต้องการการทํางานเฉพาะเจาะจงในหลายประเภทของการใช้งาน.
ส่วนประกอบสําคัญของแผ่นคอมพอสิตจากใยคาร์บอนเหล่านี้ คือเมทริกซ์พอลิมเลอร์เรซิน ซึ่งใช้ในการเชื่อมใยคาร์บอนเข้าด้วยกันให้ความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างและความทนทานต่อปัจจัยสิ่งแวดล้อมประเภทเมทริกซ์นี้มีบทบาทสําคัญในการกระจายความเครียดในระดับเท่าเทียมกันในเส้นใย, เพิ่มความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของวัสดุประกอบการทํางานร่วมกันระหว่างพอลิเมอร์เรซินและเส้นใยคาร์บอน ทําให้แผ่น CFRP รักษาความมั่นคงและความแข็งแรงในมิติของมัน แม้ในสภาพที่ท้าทาย.
หนึ่งในคุณสมบัติที่น่าสังเกตที่สุดของแผ่นใยคาร์บอน Prepreg นี้คือสัดส่วนยืดหยุ่นที่สูงเป็นพิเศษของพวกมัน โดยมีค่า 230 GPa หรือ 230,000 MPaโมดูลัสสูงนี้แสดงถึงความแข็งแรงและความทนทานต่อการปรับปรุงของวัสดุ, ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่ความแข็งแรงและความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างเป็นสิ่งสําคัญ.ทําให้พวกเขาทนต่อความเครียดทางกลที่สําคัญ โดยไม่เสียสละผลประกอบการ.
ความหลากหลายของแผ่นพอลิมเลอร์เสริมคาร์บอนถูกแสดงด้วยการใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆแผ่นเหล่านี้ถูกใช้ในการเสริมสร้างและปรับปรุงโครงสร้างที่มีอยู่, เพิ่มความสามารถในการแบกภาระและยืดอายุการใช้งานของพวกมัน ลักษณะของน้ําหนักเบาทําให้มันมีข้อดีอย่างยิ่งในอุปกรณ์การบินและอวกาศเมื่อการลดน้ําหนักโดยไม่เสียสละความแข็งแรงเป็นสิ่งสําคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ํามันและผลประกอบการโดยรวมเช่นเดียวกัน ในภาครถยนต์แผ่น CFRP ถูกใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่ต้องการความแข็งแรงสูงต่อสัดส่วนน้ําหนัก สนับสนุนการขับเคลื่อนรถยนต์ที่ดีขึ้นและประหยัดน้ํามัน
ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ชุดผสมใยคาร์บอนนี้เป็นทางออกที่น่าเชื่อถือ สําหรับการเสริมคอนกรีต เหล็ก และวัสดุก่อสร้างอื่น ๆความทนทานต่อการกัดกรองและความทนทานในสภาพแวดล้อมที่ยากจนทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับโครงการโครงการพื้นฐาน, รวมถึงสะพาน, ถนนใต้ดิน, และอาคารสูง. ความสะดวกในการจัดการและการติดตั้ง Prepreg Carbon Fiber Sheets เพิ่มความน่าสนใจของพวกเขามากขึ้นทําให้กระบวนการเสริมทัพเร็วขึ้น โดยมีการรบกวนอย่างน้อย.
กระบวนการผลิตแผ่นเหล่านี้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการปะทะเส้นใยคาร์บอนด้วยสารพัดพอลิเมอร์ที่มีรูปแบบอย่างรอบคอบ เพื่อสร้างวัสดุก่อนผลิตรูปแบบprepreg นี้ทําให้การกระจายเคืองแบบเรียบร้อยและการจัดสรรเส้นใยที่ดีที่สุด, ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญในการบรรลุคุณสมบัติทางกลที่ต้องการ. ผนังจะแข็งแรงภายใต้สภาพที่ควบคุมเพื่อทําให้ธ อร์ซินแข็งแรงและล็อกเส้นใยในที่ผลเป็นวัสดุประกอบที่มีคุณสมบัติการทํางานที่ดีกว่า.
สรุปคือ กระดาษพอลิเมอร์เสริมคาร์บอน เป็นทางออกที่นวัตกรรมที่รวมคุณสมบัติที่ดีที่สุดของใยคาร์บอนและพอลิเมอร์เรซิน เพื่อให้มีวัสดุประกอบที่มีประสิทธิภาพสูงมีน้ําหนัก 200 กรัม, 300gsm, และ 600gsm, และคอนโดลัสยืดหยุ่นที่น่าประทับใจของ 230 GPa (230,000 MPa), หนังคาร์บอนไฟเบอร์ประกอบนี้เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการในการเสริมสร้างโครงสร้าง, ท้องอากาศ,รถยนต์และการก่อสร้างและความทนทานทําให้พวกเขาตอบสนองความต้องการที่พัฒนาของวิศวกรรมและการผลิตที่ทันสมัย.
| ความหนาแน่น | 1.6 กรัม/ซม. |
| ประเภทเส้นใย | สายใยคาร์บอน |
| ความทนทานต่อการกัดกร่อน | สูง |
| โมดูลัสยืดหยุ่น | 230000 MPa |
| อายุการใช้ | ไม่จํากัด |
| วัสดุ | โพลีเมอร์เสริมเหล็กจากใยคาร์บอน |
| การใช้งาน | การเสริมสร้างโครงสร้าง สายอากาศ สินค้ารถยนต์ การก่อสร้าง |
| ประเภทเมทริกซ์ | โพลีเมอร์เรซิน |
| ความแข็งแรงในการดึง | สูงสุด 3500 MPa |
| ความยาว | สามารถปรับแต่งได้ |
แผ่นแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ CFRP300 ของ Xinchor ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรง, ความเบา และความทนทานอย่างพิเศษผลิตในประเทศจีน โดยใช้เทคโนโลยีพอลิเมอร์เสริมกระตุ้นจากใยคาร์บอน (CFRP) ที่ทันสมัยผนังคาร์บอนความแข็งแรงสูงนี้มีสัดส่วนยืดหยุ่นที่น่าประทับใจ 230 GPa และความแข็งแรงในการดึงสูงถึง 3500 MPaทําให้มันเหมาะสมสําหรับการเสริมสร้างโครงสร้างและการเพิ่มประสิทธิภาพในหลายสาขาอุตสาหกรรม.
ในอุตสาหกรรมเครื่องบินและอวกาศแผ่น CFRP300 ถูกใช้อย่างแพร่หลายในการเสริมสร้างส่วนประกอบของเครื่องบิน เพื่อรับประกันความสามารถในการแบกภาระที่เพิ่มขึ้น โดยรักษาน้ําหนักที่ต่ําที่สุดอัตรา ความ แข็งแรง ต่อ น้ําหนัก ที่ ดี กว่า ของ พวก เขา ช่วย ปรับปรุง ประสิทธิภาพ น้ํามัน และ ผลงาน ของ เครื่องบินเช่นเดียวกับในภาครถยนต์ ชุดพลาสติกเสริมพลังด้วยใยคาร์บอนจากซินชอร์เป็นวัสดุสําคัญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีน้ําหนักเบา แต่แข็งแรง เช่น แผ่นร่างกายเครื่องเสริมแกร่งชาสีและองค์ประกอบโครงสร้างภายใน ส่งผลให้ความเร็ว ความปลอดภัย และประหยัดน้ํามันดีขึ้น
โครงการก่อสร้างและวิศวกรรมพลเมืองยังได้รับประโยชน์อย่างสําคัญจากแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ลามิเนตเหล่านี้ พวกเขาใช้ในการเสริมสร้างโครงสร้างคอนกรีต สะพานและอาคารให้ความทนทานยาวนานและทนทานกับความเครียดของสิ่งแวดล้อมโมดูลัสความยืดหยุ่นสูง 230000 MPa ทําให้แผ่น CFRP300 เพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่เพิ่มน้ําหนักเกิน
ผู้ผลิตอุปกรณ์กีฬาใช้แผ่นคาร์บอนความแข็งแกร่งสูงของซินชอร์ เพื่อผลิตอุปกรณ์เบาและมีประสิทธิภาพสูง เช่น กรอบจักรยาน, ราเค็ตเทนนิส และไม้จับปลาลักษณะเบา, ด้วยน้ําหนักที่มีให้เลือกใน 200gm, 300gm, และ 600gm, ทําให้ผู้ออกแบบสามารถปรับความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของผลิตภัณฑ์เพื่อตอบสนองเกณฑ์การทํางานเฉพาะเจาะจง.
นอกจากนี้แผ่นพลาสติกเสริมเหล็กจากใยคาร์บอน CFRP300 ยังถูกนําไปใช้ในวิศวกรรมเรือ สําหรับการเสริมเหล็กกระเป๋าเรือ โรบอติกส์สําหรับส่วนประกอบโครงสร้างเบาและสาขาพลังงานที่สามารถปรับปรุงได้ใหม่ สําหรับการสร้างแผ่นพัดลมความหลากหลายของพวกเขารวมกับคุณสมบัติทางกลที่พิเศษ ทําให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่นิยมสําหรับการใช้งานที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมที่ต้องการวิธีแก้ไขวัสดุที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสูง
ผู้ติดต่อ: Colin Mao
โทร: 86-13336183725
แฟกซ์: 86-571-87968395
